下载米乐体育app平台的怡缘静电带符合国家强制标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》
跟着冬天低温天的降临，车友们再一次堕入“静电惊惧期”。而轿车用品商店里 “静电带”的生意开端火爆起来。所谓“静电带”便是一条金属链，一头装置在轿车的排气管上，另一头悬挂于地上。如此一来，轿车车身上积累的静电，就能够终究靠这一条铁链传导去地上，终究静电经过地上“送入地球”。
原理再简略不过：排气管是金属的，并且排气管外表没有油漆，所以排气管是导电的。当然除了金属链条之外，现在还有一些“静电带”是橡胶制成的。里边夹着铜丝，拖在车底下冲突的时分简直没噪音，用的人更多。
话说最近工作室里一个小妹家里的车做冬天保养，刚好旧轮胎磨完了换新的，买了几条本年的新品马牌TC6，然后还选了一套“多功能静电带”（有反光条的那种，看起来闪闪的）。
（最近问我TC6功能特色的车友挺多，刚好顺嘴带一句吧：TC6的主要是强化雨天排水才能，一起在静音方面优化的比较多的一款轮胎， “高反包”胎体结构（结构强化，比较巩固）在TC6系列中很常见，是马牌为我国路况强化的一款产品。）
“静电带”这东西也就十几块钱，不贵。自己动动手几分钟也就DIY装置好了。并且原理还讲得通：曾经油罐车为了让静电及时的开释掉，就必定得装置“静电带”，那咱们的轿车不也能够如此么？
但今日我要告知你的是：别再花钱买这样的东西了！！这儿我问你一个问题：你说这轮胎到底是导电的呢，仍是不导电的？？——好，我不卖关子了。你想不到的是，现在的轿车轮胎其实都是导电的！
听到这儿或许你会倍感意外，轮胎不是橡胶做的么？怎样它就导电了？其实跟着科学技术的前进，轿车职业关于轮胎的导电才能也提出了一系列的要求：轿车职业期望轮胎能导电，由于轮胎和地上之间冲突自身就会发生静电。
轮胎确保有必定的导电性之后，轿车就能够经过轮胎开释车子与空气冲突发生的静电，以防止油箱因静电起火爆破或因电导致车用电子损毁毛病发生风险。一起呢，工程师们也不期望轮胎的导电才能太强。避免在雷雨天形成车辆被雷劈的意外。
阅历了无数次的理论演算和测验证明后，轮胎职业就对轮胎导电才能提出了相应的严厉标准。无论是欧洲、美国、日本仍是我国。在我国，2010年出台了《GB/T 26277-2010轮胎电阻测验办法》便是此方面的国标。
看样子“静电带”咱们是真不需求去特别购买了。十几块钱虽说是小钱，但没必要花的钱仍是省下来比较好。那您或许会问了：既然如此，现在冬天咱们开车，应该是不会被车壳的静电打到了。但实际中，仍然会被车门电到”。那这是为啥呢？
首要，“静电带”必定是有用的，它也的确能把车壳上的静电传入地下。可是这并不意味着你因而就不会被车门电到。——原因很简略：装置了“静电带”的车辆，车壳的“电位”理论上和地球相同，是0V。但这不代表你身上的“电位”也是0V啊！
比方说你身上由于你穿戴化纤的衣服，又冲突过，因而而发生了1000V电压的静电，你不摸其他东西必定没事，你一旦触碰到车门的金属部件，那瞬间你的手就会接受1000V的高压电击（电流经过你的手，传递到车门上，然后传递到地球）。
这就比方咱们身上静电许多的时分，咱们来到小河滨，蹲下来，用手指接触一下河水，都会被电打到，是相同的原理。所以“静电带”未必能确保让咱们不被打到。事实上真实需求去考虑的工作应该是：怎么从源头去削减静电的发生。
比方：多喝水，确保体内水分足够，一起能运用润肤露（由于枯燥的皮肤电阻高，更简单被“打”），其次穿天然植物纤维制作的衣物（纯棉、、亚麻，或许它们混纺），少穿动物纤维（羊毛、兔毛、羊绒、驼毛等）。至于合成纤维（涤纶、腈纶、维伦等）衣物的静电问题更为杰出，能不挑选就尽量避开。
